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冠状病毒和汽车:我可以买一辆车或具有一个在我的国家修复? |新闻

选择字号: 超大 标准 发布时间:2020-04-14 16:04 | 作者:admin

Cars.com插图由保罗·多兰对于汽车购买者,COVID-19的传播或冠状应该天窗任何计划在拥挤的展厅或周末10吨销售下降。但随着腾空之际待在家里和住房就地订单的经销商,这是很难在当地汽车城的情景。与绝大多数国家将广泛限制对企业的不必要的认为,前景 - 和过程 - 买车可能因live.Related地方有所不同:冠状病毒和购车:你应该KnowConfusion在位时的状态开始推出住宿特技的家庭订单和业务限制在三月中旬来减缓病毒的传播。问题的关键是,是否经销店销售业务为代表的所谓“Essential”企业从国家规定的削减免除。大多数国家引用,在不同程度上,关键基础设施的国土安全部的划分部。但这样的指导,在备忘录发布了3月19日和3月28日,4月上旬汽车sales.As提供一点具体的方向,许多国家已经对经销商的销售是否能够保持开放采用了他们自己的规则。对于处于大流行有需要的新车购买者的好消息?他们中的大多数允许某种形式的销售,无论是预约制展厅探访或销售通过电话或电子邮件与远程,社会疏远交付。美国国土安全部增加机动车辆系其关键基础设施的名单上的3月28日,确保监管资源,许多国家需要完成这样的销售。即使限制最少的车辆销售状态仍然普遍实行社会距离和其他保障为所有企业 - 实践,从疾病控制中心和预防指导对准 - 和许多州的经销商协会告诫不要去约照常营业。在限制光谱的另一端是像宾夕法尼亚州,已经禁止几乎所有汽车销售国。对其间许多国家,精确的引导仍unclear.Where贵国是否下降经销店的销售和服务条款?我们看着从全州汽车交易商协会在所有50个州和哥伦比亚特区目前的订单,以及指导。这是需要注意的重要的是下面的信息在汇报时的电流,但我们会做定期更新,直到疫情平息我们最大的努力。我们专注于全州的订单,所以地区差异可能存在由于个别市县强加自己的限制级别的订单。下面的信息不应该被解释为具有法律约束力的,所以请与当地经销商了解更多information.In清楚起见,我们已经应用总体术语那些不同的地方的地方,但意思是一样的条款。 “足不出户”在大多数州的订单反复出现的主题,所以我们使用的一致性的缘故,即使某些司法管辖区采用像“就地避难”或独特的短语“在家里更安全。”本着同样的精神,我们描述了国家强加的商业名称为必需或非必需 - 共同refra在,即使存在偏差,从“关键基础设施”到最后需要说明的“维持生命的零售。”:上不必要的业务“广泛的限制”,我们在下面用一个短语,一般是指这样的企业必须关闭对公众和腾出设备。但同样,白话变化。在几乎所有情况下,这样的企业可以与员工在家工作或去现场定期运行的最小操作保持正常运行。因此,它通常是一个用词不当,国家需要这样的企业,经销商或其他方式,停止一切operations.AlabamaAre汽车销售许可?是的。即生效4月4日全州逗留在家中的订单视为“汽车销售”允许保持开启根据其规定,基础设施运营的重要业务。更重要的是,下它提供了必要的零售商,该命令列出了“汽车,农用设备,自行车,摩托车,和船供应和维修店。”当被问及目前的指导,阿拉巴马州的汽车经销商协会并没有立即respond.Are汽车维修允许吗?是的。在必要的基础设施operations.When逗留在家中的顺序名汽车维修设施可能这种变化?通过4月30日的顺序运行,除非modified.AlaskaAre汽车销售许可?目前还不清楚。阿拉斯加下令全州的居民留在家中开始的3月28日,与相关的顺序列出“汽车用品,汽车维修......及相关设施”,可以保持开放必要的业务。但为了继续说,能够任意业务保持各种社会距离的要求和李麻省理工学院的聚会,以不超过10人,包括员工,可以保持open.Marten Martenson,与阿拉斯加汽车经销商协会的董事会成员说,该组织已经沿着以经销商的解释过去了。在全州范围内订单之前,“安克雷奇市长已经说得很清楚了汽车销售是不必要的[和]因此应被关闭,”马敦生在4月7日的电子邮件指出。 (这是真的,但安克雷奇认为这是一个服务于汽车卖给别人,其老爷车“进行总计,不能提供服务再次运行。”)“有一个在州长的语言有些含糊,”马敦生说。 “这是给安克雷奇的经销商外,以决定如何处理这个问题。”被允许车辆修理吗?是的。根据3月27日的备忘录,设施进行汽车维修和保养都被认为essential.When可能这种变化?该命令将重新评估在四21.ArizonaAre汽车销售许可?看起来是这样,但限制也不清楚。亚利桑那州下令全州的居民留在家中3月31日,有相关的3月23日为了定名“汽车维修及相关设施”允许保持开启必要的业务。它接着注意,“分销商和供应链的公司生产和提供基本的产品和服务”为各行业,包括交通运输,也是必不可少的。芭比麻雀,亚利桑那州汽车经销商协会的主席,在电子邮件中Cars.com 4月6日经销商说:“能卖汽车,”虽然她没有超出that.Are vehic任何限制细说乐修理允许吗?是的。根据3月23日命令,汽车维修设施essential.When可能这一变化呢?留在家里的顺序是有效,直到4月30日,除非modified.ArkansasAre汽车销售许可?是的。在撰写本文时,阿肯色州尚未发出全州留在家里的顺序,虽然国家已经限制各种场所,包括学校,酒吧和餐馆,为传统的现场活动。在4月3日公告,阿肯色汽车经销商协会呼吁在经销商安全的做法,为“防止[COVID-19]现有的有针对性的对策下蔓延必将影响到其它企业倒闭是否是必要的。”被允许车辆修理吗? 。当可能这种变化?目前还不清楚。 4月6日的指导说明有效性直到进一步notice.CaliforniaAre汽车销售许可?目前还不清楚。加州是第一批国家之一为了全州的居民留在家中,3月19日,规定其在3月22日的备忘录,国家命名其本质下参与了“汽车用品与维修”,“汽车维修保养设备”和零售商企业允许保持开放的现场业务,但然而,没有“配套设施”的语言伴随着任何一组,因为它确实与其他国家orders.The加州新车经销商协会有一些关于这个问题的最广泛公布的指导。在指导更新4月3日,CNCDA指出许多地方的差异:某些司法管辖区禁止明确经销商的销售,但大多数“的出现,让销售在有限的情况下,”如在人SALES到必要的工作人员或一般销售网络与在家分娩。任何交易商“是继续操作展厅开放给普通市民可能违反了州秩序,面临执法行动的可能性越来越大,” CNCDA警告,并称这样的经销商“是在当地执法被引用的最大风险。 “难道汽车维修允许吗?是的,在3月22日memo.When可能这种变化?目前还不清楚布局。 3月19日的备忘录指出效力,直到进一步notice.ColoradoAre汽车销售许可?是的,但有严格的限制。州API留在家里的顺序生效科罗拉多州3月26日4月1日,从不必要的业务限制,国家卫生部门相关的指导允许“以无接触的汽车网上销售送货服务”,但禁止‘面对面零售销售’。在3月26日的信中,科罗拉多州汽车经销商协会签订的订货允许“在线订单和发货”,但在人的销售“需要停止。”被允许车辆修理吗?是的。 4月1日方针名汽车供应和维修设施的关键services.When可能这种变化?延伸到科罗拉多州的逗留在家中的顺序,最初是通过4月11日生效,至4月26日来到了4月6日现在运行,除非修改。 ConnecticutAre汽车销售许可?是的,但有严格的限制。康涅狄格州的州住宿家庭秩序,3月20日颁布,并没有限制个人旅行那么严重许多其他国家的订单也有,但它放置在开始3月23,一种非必需的业务广泛的限制后续订单允许不必要的零售商“以在现场工作人员,只要他们可以只提供远程订购(例如,电话,互联网,邮件,Dropbox的),并交付或路边皮卡。”尽管如此,全州指导最后更新4月5日名称“汽车用品,维修,拖车和服务”的设施,但没有展厅,那些可能仍然open.Ann Munley,在康涅狄格州汽车经销商协会的会员服务总监中,告诉我们四月7的销售部门“不应该是开放给公众,但经销商可以远程或电子方式进行交易”,其中包括允许经销商外或清洗,以CDC guidelines.Are车辆修理指定的房间或服务交付海湾?是的,在全州guidelines.When布局可能这款C焊割?康涅狄格州的3月20日,以便通过4月22日运行,除非modified.DelawareAre汽车销售许可?看起来是这样,但适度的限制。特拉华州发布了3月22日回至后端的订单 - 一个最需要全州范围内的居民留在家中,在不必要的业务的其它气势博大的限制。都成为三月有效24.商家表示,特拉华认为是必要的,从而允许保持开放,包括“汽车维修与保养设施”和汽车“维修设施,或从事销售或必要的设备或部件的分销汽车修理“。但是,由国家上市的汽车经销商企业中发布了一个扩展列表必须不能保持open.The特拉华汽车和卡车经销商ASSOCIA重刑被告知该展厅可以在某些情况下保持开放。“我们已通知经销商跟随州长的命令,”谢里登芯片,该协会的会长说,在4月9日电子邮件Cars.com。 “销售和服务是开放的,但销售只透过预约[是]。这些任命不应超过每两个半小时。此外,州长已经要求所有商家将CDC的警示标志在所有入口处和我们遵守所有准则“允许汽车维修是。?;汽车修理厂被命名为必要businesses.When可能这种变化?非必需的企业倒闭是有效,直到5月15日,除非ColumbiaAre的modified.District汽车销售许可?目前还不清楚。上不必要的业务广泛的限制生效3月25日哥伦比亚继4月1日区,与全州逗留在家中的顺序,前者为了名“汽车维修/技工店,汽车用品商店,以及相关设施”为基本业务,但并没有提到汽车的销售。这可能是一个有争议的问题,至少如果你想购买一辆新车,作为“哥伦比亚本身的区不再具有城市边界内的任何特许经销商,”约翰·奥唐奈,华盛顿地区新的总裁汽车流通协会,4月你到底是车辆维修允许吗?是的。 3月25日为了名维修和维护设施essential.When可能这种变化?订单,要求居民留在家中不必要的业务,关闭两个过期4月24日,除非modified.FloridaAre汽车销售许可?是的。 A STatewide留在家里的秩序和不必要的业务广泛的限制生效4月3日,但为了通过从较早的迈阿密 - 戴德县秩序,其中包括重要的零售在“新的和用过的汽车经销商”的规定。 4月6日,佛罗里达州汽车经销商协会强调,迈阿密 - 戴德采用,但在一个单独的备忘录,而经销商应参与远程租赁回报“其中保险允许”无监督试驾喜欢提醒和远程新车deliveries.Are汽车维修允许的吗?是的。佛罗里达州的指导,否则推迟从美国国土安全部,其中包括在必要的关键infrastructure.When车辆的维修和保养3月28日的备忘录可能这种变化?佛罗里达州的顺序通过4月30日运行,除非作案fied.GeorgiaAre汽车销售许可?目前还不清楚。格鲁吉亚取得了全州待在家里为了有效的4月3日与不必要的业务广泛的限制。对于重要的实体,订单推迟到关于关键基础设施的国土安全部3月28日的备忘录。备忘录笔记车辆维修和保养的关键,以及车辆租赁。在4月2日公告,佐治亚州汽车经销商协会指出经销店满足国土安全部的关键基础设施的定义有许多部分。销售没有得到解决,但“参数可以做出适合销售上面列出的关键基础设施服务的列表中,” GADA说。即使在非关键基础设施的销售额下降,该协会指出这样的操作可能会保持开放,在格鲁吉亚执政的“最低BASIC业务”,只要他们使用了20个州下令采取的措施,以限制COVID-19.Are车辆修理的传播允许吗?是的。国土安全部的备忘录调用车辆的维修和保养essential.When可能这种变化?格鲁吉亚扩展的顺序,原计划结束4月13日,4月8日现在贯穿4月30日,除非modified.HawaiiAre汽车销售许可?是的,但在变化限制。夏威夷制定了全州逗留在家中的订单,其中包括上不必要的业务广泛的限制,在3月25日的命令名称“汽车用品,汽车维修及相关配套设施”是至关重要的,但汽车零售未命名。夏威夷否则推迟到国土安全部3月28日的备忘录,但经销商也受到了不同地区的指导,根据夏威夷汽车经销商Associati的上。“继HADA经销商请求夏威夷县市长谁发布了自己的紧急命令,三项与他们的县汽车销售[中]国家四个县市长办公室发出的澄清,”戴夫罗尔夫,该集团的执行董事,在电子邮件中Cars.com 4月7日“一个县允许有一定的限制网上汽车销售,一个允许销售只接受预约,以满足关键客户的需求,一个市长的办公室设置了汽车销售,其中包括社会距离准则的某些参数和其他参数,最后一个县长允许下,CDC指南的业务运营,有一些限制。”被允许车辆修理吗?是的。夏威夷的基础设施以便名汽车维修设施essential.When可能这款C焊割呢?留在家中的秩序和随之而来的非关键基础设施的闭包是有效,直到四月30.IdahoAre汽车销售许可?是的,光限制。爱达荷州制定了全州逗留在家中的秩序和广泛的限制上不必要的业务在3月25日,与最初的顺序指定允许保持开放,不考虑销售的基本企业中唯一的“汽车用品,汽车维修及相关配套设施。”但更新4月2日额外的指导下,国家告知,“销量应该被允许,但必须遵守的社会距离的要求进行,避免造成人众。”被允许车辆修理吗?是的。根据3月25日命令,汽车维修设备都被视为essential.When可能这种变化?在STAY在家中的秩序和不重要的企业倒闭去,直到4月15日,除非modified.IllinoisAre汽车销售许可?是的,适度的限制。州API留在家里的秩序和不必要的业务广泛的限制影响了在伊利诺伊州3月21日,该命令指出“加油站及汽车用品,汽车维修及相关配套设施”是必不可少的。文字没有提到经销商,但后来发表伊利诺伊州商务主管部门阐述了该经销商“的文件保持打开状态的预约制的基础上汽车销售。展厅必须保持关闭状态。”伊利诺伊州汽车经销商协会3月23日重申了这样的指导,并称经销商“还可以继续在网上和通过电话进行销售活动。”被允许车辆修理吗?是的。乙OTH命名汽车修理设施essential.When州长和国家商务部可能这种变化?3月21日为了最初是通过4月7日跑了,但状态后,它延长到4月30日,除非modified.IndianaAre汽车销售许可?是的。在不重要的企业州API留在家里的秩序和广泛的限制影响了在印第安纳州3月24日在其基本业务的名单名为“汽车用品,汽车维修......及相关配套设施”的订单,但没有提供对车辆的任何指导销售; 4月6日的更新中加入“汽车销售”,以必要的零售establishments.Are车辆修理的允许名单?是的。 4月6日为了保持“汽车用品[和]汽车维护和修理”下必不可少retail.When设施可能这种变化?鸭RIL 6秩序,这取代了3月24日命令,贯穿4月20日,除非modified.IowaAre汽车销售许可?是的。爱荷华州尚未实行全州逗留在家中的顺序或在写这篇文章的上不必要的业务广泛的限制,虽然学校和许多企业正在有针对性的限制。在爱荷华州最新的 - 和广泛的 - 企业倒闭的名单,4月6日发行,汽车经销商和修理设施都没有提到。爱荷华州汽车经销商协会的会长布鲁斯·安德森,告诉Cars.com 4月7日,这也是他的理解,爱荷华州是不是强加的销售或服务有任何电流限制,但经销商仍然“受到广大社会距离,[有]不超过10人的聚会,这些类型[S的]的规定。”正汽车维修允许的吗?是的。 4月6日命令并没有提及汽车修理facilities.When可能这种变化?通过4月30日4月6日才能运行,除非modified.KansasAre汽车销售许可?是的。州API留在家里的秩序和不重要的企业广泛限制了3月30日生效,但订单被视为组织说:“制造商,分发,销售或维护的汽车或汽车零部件”是必不可少的。 3月28日 - 订单签订之日 - 堪萨斯汽车流通协会颁发的允许,虽然不是全速该解释销售的指导意见“,我们相信你可以在今天的顺序重新打开您的地板销售,但它不是一切如常。 ”卡达说。 “基本业务的普通市民外仍处于一个“留在坎E”秩序,只能出所允许的。这仍然是一个普遍的检疫和经销商是否滥用它,会有后遗症。”被允许车辆修理吗?是的。全州的顺序调用汽车维修设施essential.When可能这种变化?通过4月19日3月30日才能运行,除非modified.KentuckyAre汽车销售许可?只有在严格的情况下。两个命令适用:一,其生效3月23日,在不必要的商品零售场所实行广泛的限制;另外,其生效3月26日,扩增名单,并增加了居民呆在家全州建议。经销商“可以提供维修,配件和服务,但展厅必须关闭,” 3月23日命令说。 3月26日命令没有实质性的改变。在日期为3月2日指导7,肯塔基州汽车经销商协会指出,“销售部门和陈列室,必须向公众开放”和经销商应该只有“完全符合”与CDC指​​南卖汽车。分娩可能发生在“开放服务接待车道,”经销店外或在远程位置,允许KADA says.Are车辆修理吗?是的。 3月26日才能认为“汽车用品,汽车维修......及相关设施”生命sustaining.When可能这种变化?这些订单是只要效果肯塔基是emergency.LouisianaAre的状态下车辆的销售许可?目前还不清楚下。 4月2日,路易斯安那州扩大了全州逗留在家中的秩序和不必要的业务广泛的限制,这影响了3月23日的新订单采用DHS” 3月28日的框架,它的名字“automotivË维修,保养,以及交通运输设备制造业和配送设施”关键基础设施,以及‘员工谁维修和保养车辆’和‘工人租金关键和车辆租赁。’在3月22日的评论中,路易斯安那州的汽车经销商协会指出,经销商的销售是“有点不清楚”,但“这是有道理的,汽车销售部门可以保持打开状态下的是‘不必要的’,但没有关闭的企业限制类,如载于命令第5,”拉达说 - 这显然是指某项规定,上面写着名为某些不必要的商家仍可以以最小的规模与适当的预防措施操作3月23日的顺序。当被问及是否因为那么它的指引已经改变,该组织并没有立即RESPond.Are汽车维修允许吗?是的,每DHS guidelines.When可能这种变化?通过4月30日延长运行除非modified.MaineAre汽车销售许可?看起来是这样,有严格的限制。上不必要的业务广泛的限制生效缅因州3月25日,随后是全州待在家里为了有效的4月2日在对日4月3日,缅因州名单“汽车修理”作为重要的必需和非必需的业务定义一个单独的列表但“汽车经销商”是不必要的。当被问及对当前指导,缅因州的汽车经销商协会表示网络销售是允许的,只要他们是遥远。“州长说,远程只,”汤姆·布朗,协会的会长,于4月10日“一切都GOT说,一个电话要离开˚FROM的经销商展厅。展厅被关闭,任何人不得在展示厅里。”被允许车辆修理吗?是的,根据缅因州的对基本businesses.When指导可能这种变化?缅因州的原始削减上不必要的企业通过4月8日延长,但留在家里秩序,这延长很多早期的条文,通过4月30日运行,除非modified.MarylandAre汽车销售许可?是的,有一些限制。马里兰放在3月23日不重要的企业广泛的限制,并在一周后的3月30日发布了全州待在家里为了这两个订单通常推迟到国土安全部对关键基础设施的指导,这名车辆租赁和维修活动必不可少的,但遗体目前还不清楚销售。在3月23日发布的备忘录由玛丽陆汽车流通协会,澄清了“汽车和卡车经销商”构成了不需要保持关闭设施法律顾问的州长办公室。这样的经销商保持开放的“所有部门” MADA在3月24日音符结束。但该协会的总裁Peter基茨米勒,告诉Cars.com 4月8日经销商都是“操作预约销售而已。”是否允许车辆修理吗?是的,每DHS guidelines.When可能这种变化呢?留在家中的顺序,延伸上不必要的限制的企业,仍然有效(除非修改),直到紧急和灾难性医疗紧急宣布马里兰州的国家有ended.MassachusettsAre汽车销售许可?目前还不清楚。从3月24日,美国马萨诸塞州发起全州留在家里的咨询和不必要的业务广泛的限制,与延伸于3月31日的同一天,3月31日延长发行业务缩减,国家出台一个广泛的可继续运行必要的服务列表。其中有“汽车维修,保养,以及交通运输设备制造业和分销中心”,以及“汽车用品与维修”和汽车租赁业务,但不是汽车销售除了leasing.Asked指导,马萨诸塞州汽车经销商协会没有立即回应,但周边国家提供了一些线索。当新罕布什尔州宣布了自己留在家里为了两天后马萨诸塞州的订单生效,新罕布什尔州的汽车经销商协会指出,新罕布什尔州州长克里斯·森“表示,为了紧跟马萨诸塞州咨询。这是利好消息既销售和服务继续在马萨诸塞州的工作。”被允许车辆修理吗?是的,根据必要services.When的3月31日列表可能这种变化?通过5月4日3月31日延长运行除非modified.MichiganAre汽车销售许可?是的,有严格的限制。自3月24日密歇根州一直在全州范围内的逗留在家中的顺序与上不必要的业务广泛的限制,与4月9日最初发布的延伸,密歇根州允许只有在非常窄的情况下,汽车销售 - 例如,更换总额车辆一个基本的工人。但是,国家的4月9日修订扩大了这种permissions.The新为了现在包括作为必不可少的任何员工“谁是必要的,在机动车经销商以便于远程和电子销售或出租,或机动车交付给客户,只要展厅保持关闭在人流量。”在相关声明中,密歇根州汽车经销商协会表示,它“承认,汽车销售[和]租赁也是必不可少的活动,并且可以通过遥控器和电子销售中安全地进行或按照CDC指南租赁。交易商期待着继续安全高效地服务客户,并在这些充满挑战的时代新的和创新的方式。”被允许车辆修理吗?是的。 4月9日扩展名“汽车用品和维修店”为essential.When可能这种变化?4月9日ùPDATE还通过4月30日延长原来的顺序,预计结束4月13日现在运行,除非modified.MinnesotaAre汽车销售许可?是的,适度的限制。州API留在家里的订单生效3月27日,与豁免关键部门的工作;有一些修改扩展名来到4月8日这样的部门包括“汽车销售...是必要的,以允许必要的旅行,当预约进行”,与各种健康和满足社会距离的准则。在其网站上,明尼苏达州汽车经销商协会解释这是指“销售的限制被认为是关键的服务,并在这段时间内可能会继续下去。”在相关的文件中,该协会称,“出行必备”,在全州顺序指出,是定义BRoadly因而不需要特殊验证。客户预约“的基础上的风险承受能力可能会有所不同,” MADA说,马上就要建议人手战略,坚持以社会距离和人群限制允许之中销量appointment.Are车辆修理吗?是的。关键行业包括交通部门的“保养和维修店”,明尼苏达州的订单says.When可能这种变化明尼苏达扩展了其为了在4月8日?;现在运行到5月3日,除非modified.MississippiAre汽车销售许可?是的。州API住所就地为了与不必要的业务广泛的限制生效4月3日,但它引用的一个先前订单,规定各公司之间的罪状“汽车销售及维修”免除必要的业务。在视频发布之际住房就地顺序,马蒂Milstead,密西西比汽车经销商协会的会长说,经销商可以保持开放“销售和服务”和“继续作为您认为合适的工作,”尽管如下措施来保护个人的准则involved.Are汽车维修允许的吗?是的。汽车维修是在密西西比州的orders.When的基本业务可能这种变化?庇护所就地秩序和不必要的业务限制,通过4月20日运行,除非modified.MissouriAre汽车销售许可?是的,光限制。州API留在家里的订单生效4月6日但在罕见的一步,对不必要的业务广泛的限制,并没有伴随着它。从健康和皇家海军的密苏里州的相关部门指导指出,不必要的BU只要他们遵循周围的占用,社会距离和卫生严格的指导方针sinesses可以保持打开状态。同时,国家点为重要的业务DHS准则,这名车辆租赁,但不是传统意义上的销售。密苏里州的DHSS说这样的企业,即使必要,还必须遵守有关占用限制。无论哪种方式,没有在4月6日订单或与其相关的指导,从汽车销售禁止经销商。当被问及目前的指导下,密苏里州汽车经销商协会并没有立即respond.Are汽车维修允许吗?是的。车辆维修和保养是必不可少的考虑,每DHS guidance.When可能这种变化?密苏里州的待在家里通过4月24日才能运行,除非modified.MontanaAre汽车销售许可?目前还不清楚。州API留在家里的顺序与上不必要的业务广泛的限制生效3月28日,但该命令只算“汽车用品,汽车维修及相关设施”必要的业务及营运,对汽车销售没有任何指导。一个相关的常见问题提供一点洞察力,重申相同的语言不提销售的一种方式或其他。问及引导,蒙大拿州汽车经销商协会并没有立即respond.Are汽车维修允许吗?是的。该待在家里的顺序注意车辆维修设施essential.When可能这种变化?的扩展,原来的顺序,设置为过期4月10日,来了4月7日现在通过4月24日运行,除非modified.NebraskaAre汽车销售许可?是。在撰写本文时,内布拉斯加州是没有的状态下,宽撑在家里的秩序。国家已经实行了某些企业的强制性人群的限制和建议筏否则,而是从国家的卫生部门目前的指导没有提及不重要的企业或缩减上述任意划定。当被问及对销售业务的指导,内布拉斯加州的新汽车和卡车经销商协会并没有立即respond.Are汽车维修允许吗?是的。卫生部门的文件中没有,也不由州长最近的订单,影响车辆维修facilities.When可能这种变化?通过从4月30日国家卫生部门的运行当前的指导除非modified.NevadaAre汽车销售许可?是的,在有限的基础上,但具体细节不清楚。内华达州的授权上不必要的业务Ø广泛的限制ñ3月20日,随后3月31日全州范围内的逗留在家中的顺序。增编不必要的业务限制的呼声“汽车用品,汽车维修设施和轮胎店”不提销售业务必不可少的,但2004年3月27相关FAQ指出,汽车服务,包括“在有限的基础上销售”被认为是必不可少的。究竟这意味着目前还不清楚;问评论,内华达州的特许汽车经销商协会并没有立即respond.Are汽车维修允许吗?是的。内华达州列入其基本businesses.When的编汽车修理厂可能这种变化呢?为了限制不必要的业务最初是通过4月16日跑了,但留在家里为了扩展,为4月30日,除非modified.New HampshireAre汽车销售允许的吗?是的。州API留在家里的顺序与上不必要的业务广泛的限制生效3月27日,但对企业名称的附录名为“汽车销售,维修,保养设施”是必不可少的。皮特·麦克纳马拉,新罕布什尔州汽车经销商协会的会长,在3月26日的博客文章,订单被视为汽车销售必不可少的,但恳求经销商,它“并不意味着一切照旧。”提到这样的名称为“带有很大的责任,”麦克纳马拉写信,敦促经销商“认真落实计划和程序,以保护您的员工和客户提供从被病毒感染。 ...如果汽车企业滥用这种特权,COVID-19将继续蔓延,将需要制定更严格的措施。”的车辆维修允许吗?是的,每新罕布什尔州的商业designations.When附录可能这种变化呢?留在家里的秩序和不必要的限制,企业通过5月4日运行,除非modified.New JerseyAre汽车销售许可?是的,有严格的限制。在不重要的企业州API留在家里的秩序和广泛的限制生效3月21日之间的本质从商家这种限制豁免,则顺序计数“汽车经销商,但只提供汽车保养和维修服务,以及汽车修理工。”但在3月30日新闻发布会上,新泽西州州长菲尔·墨菲发出澄清,国家“将允许汽车经销商进行在线或远程销售及授权经销商直接提供车辆给他们的客户或安排路边或在经销商服务车道的皮卡。”继新闻发布会上,汽车零售商的新泽西联盟发布类似的指引,并指出,‘有限的经销店销售可能立即恢复’,而是“必须在线和远程进行,由委任,在经销商处的服务车道或客户家的位置。”非接触式交付允许车辆修理吗?是的。 3月21日为了考虑维护和修理essential.When可能这种变化?目前还不清楚。紧急新泽西州,宣布3月9日,没有结束日期,以及3月21日命令是有效,除非modified.New MexicoAre汽车销售许可?是的,有严格的限制。居民留在家州API咨询生效3月24日,虽然它的语言不及的出正确的顺序。上不必要的业务广泛的限制相伴的咨询,其中仅计算“汽车修理厂...和零售商谁产生出售的汽车或自行车修理的产品大部分收入”是必不可少的。在4月6日更新是扩展和澄清订单增加了销售的规定,并指出,“新的和二手车经销商可能出售汽车通过互联网或其他视听手段,但他们可能不会让客户在展厅。”新墨西哥汽车经销商协会拼写出看起来像什么。在3月27日的备忘录,NMADA指出,经销商的销售部门“不开放给一般民众。”网络销售是允许的,该协会说,“但没有客户销售互动是在DEALE发生rship。 ...交车,文件签名,客户身份验证等部门应当只发生在客户住所或营业场所。”被允许车辆修理吗?是的。无论是3月24日和4月6日的订单包括汽车修理设施essential.When可能这种变化?3月24日命令说,这将继续只要紧急新墨西哥州的状态是有效的,但在4月6日定名为4月30日作为结束日期,除非modified.New YorkAre汽车销售许可?是的,有严格的限制。上不必要的业务广泛的限制,憋足了3月20日,再次在3月22日早指导只算豁免的基本实体间汽车修理设施,但目前的指导方针包括“汽车销售远程进行或选择ronically,由仅任命人的车辆返回和交付“。在撰写本文时,这样的指导进行的最近四月7.It的更新似乎除了销售来得早的。在3月26日写信给会员,纽约州汽车经销商协会指出对企业至关重要的国家指导的更新这就意味着经销商可以“卖汽车远程或电子给任何消费者。”车辆的回报和交付可以通过预约仅发生,然而,经销商既不能“保持陈列室开放”,也不是“让客户试驾车,” NYSADA said.Are车辆修理允许吗?是的。过去或现在,纽约的指导一贯名汽车维修设施essential.When可能这种变化?4月6日,上不必要的限制企业扩展到4月29日,除非modified.North CarolinaAre汽车销售许可?是的。北卡罗莱纳州制定了全州逗留在家中的顺序具有广泛的限制,非必需的企业,在3月27日的命令生效3月30日,但它免除了参与“汽车供应,销售,轮胎和汽车修理”的组织必不可少的名单之中商家。一个3月27日通过后北卡罗莱纳州的汽车经销商协会重申this.Are车辆修理允许吗?是的。订单认为汽车修理设施essential.When可能这种变化?通过4月29日3月30日才能运行,除非modified.North DakotaAre汽车销售许可?是的。北达科他是不是在全州范围内待在家里为了写这篇文章,以及对学校目前的限制和一些企业ðon't影响汽车经销商。在撰写本文时,北达科他州的汽车流通协会在其COVID-19的门户发布,这两个必需和非必需的企业仍然允许open.Are车辆修理吗?是的。该州的最新为了限制一些企业并没有提到经销商或维修facilities.When可能这种变化?目前全州为了影响一些企业,而不是经销商,通过4月20日运行,除非modified.OhioAre汽车销售许可?看起来是这样,但限制目前还不清楚。俄亥俄州卫生厅厅长颁发的全州留在家里的顺序与上不必要的业务广泛的限制生效3月23日,与未来的4月6日在其基本业务,3月23日顺序命名的汽车S的名单扩展upply和维修设施,但没有透露汽车销售明确的指导。尽管如此,为了单独提供,居民可以离开自己的家园采购,除其他事项外,“必要的物资和服务”包括“汽车用品(包括经销商,配件,耗材,维修和保养)。”俄亥俄汽车经销商协会确定,部分,该命令的其它部分,在3月25日信中指出“在专营新车经销商一定的销售和租赁活动中所必需的服务......提供这些有限的活动,以保护广大市民,和我们的客户的方式进行我们的员工。”当被问及如果状态已经回复了一封信,OADA没有立即澄清。但其他通信呼应协会”的断言。在3月22日公告,OADA说,它“认为,这条命令允许经销商打开销售和服务功能。”两天后,该协会发布的另一公告,这将“随时准备帮助那些谁遇到汽车维修的问题,如有必要,销售客户的车辆按照订单的文字和‘精神’俄亥俄”。该协会继续推荐移动到预约制销售和实施送货上门,只要possible.Some澄清进来的4月6日延长俄亥俄州逗留在家中的顺序。扩展重复必要设施的指导 - 车辆维修,不一定销售 - 但扩大了规定,居民可以离开采购物资,包括“汽车和船用品(以结束性展厅,经销商,配件,耗材,维修,交付船只和车辆,运送和维护)。”难道汽车维修允许吗?是的,3月23日订单和4月6日extension.When都可能这种变化?4月6日延长下通过5月1日运行,除非noted.OklahomaAre汽车销售许可?是的,光限制。俄克拉何马州下令非必要的业务和全州待在家里为了让弱势群体在3月24日扩展到业务的限制,设置为4月16日到期广泛的限制,来了4月1日 - 象那个叫补充指引“机动车而为了保持开放‘以及提供交付选项和其他SAF配件经销商”至关重要,只要他们’公开发布,并坚持社会疏远的准则eguards.Are汽车维修允许吗?是的。无论是3月24日和4月1日的订单注意坚持对重要基础设施DHS准则,以及包括汽车维修保养设备,根据从agency.When一个3月28日的备忘录可能这种变化呢?4月1日延长不必要的业务限制运行通过4月30日,除非modified.OregonAre汽车销售许可?是的。州API留在家里为了把3月24日生效,但广泛的限制,只认为企业不必要的一个子集。该州的COVID-19资源网页指出,俄勒冈州“还没有发出一个重要的业务列表。国家,相反,提供业务种类应停止操作,因为这些企业的特性使它不可能坚持这么列表官方疏远协议。”这份名单包括企业从理发店到溜冰场,但汽车经销商和维修设施不在其中。要求对销售业务目前的指导下,俄勒冈州汽车经销商协会并没有立即respond.Are汽车维修允许吗?是的。俄勒冈州的企业名单必须关闭不包括汽车维修facilities.When可能这种变化的3月24日为了没有结束日期?;它的“有效,直至终止由州长。” PennsylvaniaAre汽车销售许可吗?没有。上不必要的业务广泛的限制生效3月21日,有全州住在家里为了未来的4月1日指导意见指出,伴随着3月21日为了明确指出,汽车经销商可能无法继续物理操作。其他国家相继出台类似的指导,但宾夕法尼亚州反对任何形式的汽车销售出现更加根深蒂固据说是因为在人的公证要求。在发行时宾夕法尼亚州州长汤姆·沃尔夫签署命令削减不必要的业务指导,宾夕法尼亚州汽车协会建议经销商“可能不会继续物理操作”和该协会是“希望得到关于互联网销售和交付进一步澄清。”显然,这样的许可迟迟没有到来。“在[中]目前,销售 - 即使网上销售 - 不是在宾夕法尼亚允许的,”梅拉妮斯坦,通信的PAA的导演,在一封电子邮件中,以Cars.com 4月9日“我们继续说:与总督的一个解决方案的办公室工作,协助宾夕法尼亚州需要repla的在这个困难时期水泥运输“。允许车辆修理吗?是的。宾夕法尼亚州的上必不可少的业务指导,包括汽车维护和修理facilities.When可能这种变化?宾夕法尼亚待在家里通过4月30日才能运行,除非修改,但为了削减不必要的商家表示将留在原地“直至另行通知为止。”罗得IslandAre汽车销售许可?看起来是这样,但指导尚不完全清楚。州API留在家里的顺序与上不必要的业务广泛的限制影响了3月30日相关指导的顺序列出了“汽车和其他汽车经销商”为非关键性零售,但补助金例外“的汽车维修和电话预约。”这句话似乎表明,如果预约申请送麦芽啤酒和不修理,该限量销售的操作可能是允许的。问指导,罗得岛州汽车经销商协会并没有立即respond.Are汽车维修允许吗?是的。根据3月30日命令,自动修复被认为是关键的零售business.When可能这种变化呢?原来留在家中的顺序奔跑,直到4月13日,但是,截至记者发稿,罗得岛州的卫生部门已经公布在其网站上的顺序延长至5月8日 - 与罗得岛最近延长其紧急COVID-19状态相同的date.South CarolinaAre整车销售相重合允许目前还不清楚的作用。上不必要的业务广泛限制在四月初开始上升,直至与全州住在家里的订单取得效果4月7日南卡罗来纳器的L限制企业的IST不包含任何汽车业务,但国家也推迟指导DHS” 3月28日的备忘录,其中列出了汽车维修,保养及租赁业务至关重要。无论是南卡罗来纳州的4月7日为了也不国土安全部3月28日的备忘录介绍了本身的汽车销售任何细节。当被问及对当前指导,南卡罗来纳州汽车经销商协会确实允许没有立即respond.Are车辆修理吗?是的,每DHS guidelines.When可能这种变化?4月7日顺序,以及对不必要的业务限制之前的订单,已生效对于紧急南卡罗来纳州的状态的持续时间,除非modified.South DakotaAre汽车销售许可?是的。尽管一些区县正在一个留在家里为了让弱势群体,南达科他州没有一个全州逗留在家中的顺序或在写这篇文章的上不必要的业务广泛的限制。当被问及目前的指导下,南达科他州汽车经销商协会并没有立即respond.Are汽车维修允许吗?是的。在撰写本文时,没有在州长的冠状病毒相关的订单表明车辆repairs.When任何削减可能这种变化?紧急总督的状态,宣布3月13日,扩展到4月12日,除非modified.TennesseeAre汽车销售许可?是的。在不重要的企业入住在家里的咨询和广泛的限制生效3月31日;咨询成为了4月2日一起考虑的顺序,措施命名汽车“维修服务及相关配套设施”作为基本没有任何具体的换货离子销售。但是,类似于俄亥俄州的订单,这也标志“获得必要的服务或用品”作为允许的理由离开房子,这样的服务和supplies.Amid这样之中“汽车用品(包括经销商,配件,耗材,维修和保养)”订单,田纳西州独立汽车经销商协会4月2日表示,美国田纳西州州长比尔·李已经“宣布汽车经销商被认为是“重要的业务。”该指令“的意思是你被允许保持开放,并帮助消费者与他们的汽车的需求” TIADA补充说,虽然它遵循与允许卫生和社会distancing.Are车辆维修的建议吗?是的。 3月31日为了名汽车维修服务essential.When可能这种变化呢?以便通过运行PRIL 14除非modified.TexasAre汽车销售许可?目前还不清楚。州API留在家里的顺序与上不必要的业务广泛的限制生效4月2日,但主要是指对基本业务DHS” 3月28日的指导,除了一些非汽车例外。这种指导包括车辆租赁,维修和保养为基本活动,但它说没有什么具体的关于经销商sales.Following顺序,得克萨斯州汽车经销商协会敦促在其网站上,如果从一个地方管辖“命令允许经销商卖,你要继续做好有关全州销售如此未决澄清。”该协会正在寻求澄清的状态“为所有汽车经销商作为一个重要的服务,”田田补充说。 “这将澄清出售车辆在得克萨斯州的能力的经销商。”在撰写本文时,这样的澄清仍悬而未决。 TADA总裁达伦·怀特赫斯特说Cars.com 4月9日德州没有回应呢,不过,该协会是“上的努力和希望努力尽快有一定的方向。”在汽车维修允许的吗?是的,每DHS guidance.When威力这种变化呢?令的有效期届满4月30日,除非modified.UtahAre汽车销售许可?是的。阿留在家里的指令生效3月30日,虽然它达不到一个明确的秩序。顺序摆放着一些对企业咨询的全州与豁免必不可少实体的少数,但它并没有强加任何限制广阔。克雷格Bickmore,犹他的新车经销商的执行董事,告诉Cars.com 4月9日,这是喜已经了解到爵士队的目前的订单勿施于汽车销售和服务的任何限制超出允许电流CDC safeguards.Are车辆修理吗?是的。在留在家里的指令没有信号otherwise.When可能这种变化?犹他待在家里通过四月13.VermontAre汽车销售指令运行允许的吗?是的,但适度的限制。阿留在家里的秩序和不重要的企业广泛采取了限制在三月下旬的效果。在为订单的资源页面,国家允许“汽车经销商可以继续销售车辆,如果他们实施,消除了面对面的客户交流的政策。”这“包括关闭经销商展厅”的状态仍在继续 - 一个信号,佛蒙特州可能允许在一个社会疏远交付汽车网上销售办法。当被问及其解释,佛蒙特州车辆和汽车分销商协会并没有立即respond.Are汽车维修允许吗?是的。佛蒙特州的指导说:“汽车维修店可能会保持开放,但应该实现减少人的操作尽可能做生意的方式。”当可能这种变化?4月10日延长来到原来的顺序,设置为过期4月15日。现在通过5月15日运行,除非modified.VirginiaAre汽车销售许可?是的。两个数量级 - 一个强加不必要的零售企业一定的限制,其他排序全州的居民留在家里 - 参加了三月下旬的效果。业务限制名的顺序“汽车零部件,配件和轮胎零售商以及汽车修理设施”阿蒙可能保持开放,与必须关闭企业的单独列表摹必不可少的零售商。经销商销售没有任何一组命名,但该命令允许不强调继续,因为他们坚持对占用,社会距离和sanitation.In 3月23日的信限制,只要经营零售业务,弗吉尼亚汽车流通协会指出,全州企业为了“允许服务和销售部门保持开放在弗吉尼亚州的特许经营新车和卡车经销商”,但符合其要求的“至上”的展厅和资金允许departments.Are车辆修理吗?是的。订单认为汽车维修设施是必不可少retail.When可能这种变化?通过4月23日运行不必要的零售商的限制,而逗留在家中的顺序去,直到6月10日,除非双方从modified.More和Cars.com:Coronavirus汽车:??如果我的租约期满而经销权被关闭你能消毒一个汽车反对冠状我可以得到召回完成我车子上的冠状病毒危机期间?在一片冠状病毒大流行的不确定性维修,汽车制造商优惠的心灵通过支付ReliefMore新闻的和平关于冠状病毒和CarsWashingtonAre汽车销售许可?只有在某些情况下。州API留在家里的订单生效3月23日,随后两天后通过在不必要的业务广泛的限制。在附带的指导是最后更新3月31日,国家认为,“限量销售和租赁活动”的经销商只有在特定情况下屈指可数至关重要。其一是,如果这样的销售关闭是在3月23日订单之前悬而未决的交易;另一种是,如果经销商更换一辆汽车,公司累计完成或以其他方式“不切实际的修复”由于损害。交易商还可以延长即将到期的租约或必要的工作人员提供交通 - 如果这些工人有“交通没有其他办法”的状态说。总而言之,障碍significant.Even如果一个或多个这些条件得到满足,一个复杂的过程仍然需要发生车卖掉。经销商必须采取采预约访问,远程调度。只有一个员工可以在任何时间,华盛顿州条规定出现在展厅或经销商处,而该工人是只允许在现场销售过程本身。最后,“买方必须证明购买的是ESSENTIA升对于以上提供的原因之一;所有活动必须的方式进行,允许用在order.Are车辆修理建立社会距离和卫生措施”符合规定吗?是的。国家指导认为,“汽车修理厂” essential.When可能这种变化对4月2日国家延长了3月23日命令,它最初被提名4月初结束了吗?;现在通过5月4日运行,除非modified.West VirginiaAre汽车销售许可?是的。州API留在家里的顺序与上不必要的业务广泛的限制影响了3月24日该订单包括了交通运输部门必不可少的企业名单“汽车经销商和其他供应商”。西弗吉尼亚州汽车经销商协会重申它我们这一条款bsite,并指出,在为了“汽车经销商被认为是必不可少的”,但建议“所有经销商由当地卫生部门建议,遵守并继续利用智能减缓的做法。”被允许车辆修理吗?是的。该订单包括“汽车修理”不可缺少的运输下,too.When可能这种变化?顺序实际上是“直到后来行政命令终止。”在撰写本文时,没有后续的命令似乎信号that.WisconsinAre汽车销售许可?是的。州API留在家里的顺序与上不必要的业务广泛的限制生效3月25日,但为了评为“汽车摩托车供应,维修和销售”在其基本业务列表。在其上的指定,威斯康星州的汽车和卡车DEALE意见RS协会认为,它“意味着你允许订单的持续时间内保持开放。”问它是否有超越任何进一步的指导,WATDA并没有立即respond.Are汽车维修允许吗?是的。汽车修理的order.When下认为是必要的业务可能这种变化?通过4月24日的顺序运行,除非modified.WyomingAre汽车销售许可?是的。在撰写本文时,怀俄明州正在有针对性的业务限制(在餐馆和酒吧,例如),但不是全州留在家里的顺序或不重要的企业广泛的任务。没有挑出汽车经销商从怀俄明州的州长或州卫生部门近期的冠状病毒相关的订单中。当被问及目前的指导,怀俄明州的汽车经销商ASSOCIA重刑并没有立即respond.Are汽车维修允许吗?是的。没有什么挑选出汽车维修或维护操作中Wyoming.When最近的冠状病毒相关的订单可能这种变化?怀俄明州目前的紧急状态,宣布3月13日之间,在作用“直到它被解除为止。” Cars.com的编辑部是您的来源为汽车新闻和评论。在Cars.com的长期的道德政策,编辑和审稿人不接受汽车礼品或免费旅行。编辑部是独立的Cars.com的广告,销售和赞助内容部门。分享
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