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大众图集:应该你买的,2020年2021? |新闻

选择字号: 超大 标准 发布时间:2020-04-14 16:04 | 作者:admin

2021大众汽车阿特拉斯Basecamp的制造商形象最显著的变化:新的前部和后部的造型;全轮驱动现已与2.0升enginePrice变化:无在基座S模式; SE是200 $较高; SEL为$ 200- 300 $少;目的地负责在$ 1,020On销售不变:AprilWhich要你买,2020年2021? 2020年,除非你必须有新的造型或AWD四缸模式,有一个更好的选择2020年模型(我们2020年的家庭用车),应该是可以在更大discounts.Volkswagen越做越早跳阿特拉斯SUV的三排的版本,它获取新的前部和后部的造型,以及可用性的2021年款涡轮增压2.0升四缸 - 钢瓶发动机,全时四轮驱动。此前,获得AWD在阿特拉斯的唯一方法是用3.6升V-6.Related:2021大众图集:微创不同的,更灵活的2020大众阿特拉斯规格及评论找到2020年的大众阿特拉斯离您最近的新的前脸造型如下该地图集跨体育,这是建立在同一个平台上,并开张了2020年阿特拉斯的两行版本(跨运动在2020年继续形式现在)的造型变化包括三横条格栅和新前后保险杠即新增240英寸到三排地图集的总长度,能容纳六seven.Two新的驾驶员辅助系统的SEL修剪,一个标准,它会扫描道路标志和其他交通堵塞助攻,其允许自适应巡航控制,以重traffic.In除了操作以使AWD可用与涡轮四缸发动机,VW被添加R-线外观包到SE修剪水平和一个新的SE随着技术包附带20英寸轮毂,前部和后部泊车辅助,远程启动,自适应巡航控制等功能。本一切都增加了六个修剪水平和18个版本的地图集。所有客房均配备八速自动变速器,和前方碰撞预警,盲点监测和后方路口交通警报是跨越lineup.Prices标准几乎没有从2020年的水平没有变化。前轮驱动装置和四缸基座S模式是在$三二五六五不变(所有的价格包括$ 1020目的地收费)。前轮驱动SE,也与四缸,开始在$三五九一五。该SEL R-线与FWD和$四五○一五的V-6开始,大多数SEL车型价格下跌$ 200至$ 300多年的环比增长。最昂贵的版本,SEL溢价R-线,为$五万一千七百十五。有些型号消失2021,如与V-6引擎,这已经是最便宜的版本AWD在S。 2021小号AWD与2.0升发动机由$ 1,300个削弱它在$ 34,465.More从Cars.com:Go任何地方大众阿特拉斯?不大,但大本营附加组件报价越野Style2021大众阿特拉斯价格:造型升级,技术升级将花费你Nothing2021大众阿特拉斯获取跨Sportified RefreshAtlas窃听:5个烦事关于我公司长期VW SUVResearch 2021年大众汽车AtlasResearch 2020大众AtlasCompare的2020和2021卷kswagen AtlasVW取得了AWD更实惠的阿特拉斯为2021和劲外观,但这个更新的不是时候,因为到达的冠状病毒已接近地面的销售陷入停滞。大多数经销商库存有2021款,但他们不太可能为了更多,直到销售恢复到较为正常的水平。这使得它不可能所有的装饰水平和版本将在股票,限制了大多数showrooms.With选择2020款备足 - 我们的2020年的家庭用车 - 仍然可用,经销商应提供优厚的折扣来尝试订购more.Cars.com编辑部之前搬完是你的汽车新闻和评论源。在Cars.com的长期的道德政策,编辑和审稿人不接受礼物或从免费游utomakers。编辑部是独立的Cars.com的广告,销售和赞助内容部门。分享
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