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2020福特F-150评论:还不错,竞争对手重新设计后也|新闻

选择字号: 超大 标准 发布时间:2020-04-21 19:36 | 作者:admin

福特F-150限定Cars.com相片由G.R.鲸鱼的F-150限量的高输出的3.5升,在2019年新的,是一个强国的发动机,这是一个暴动驱动器,如果你在你的静脉汽油 - 和绿色在你的口袋里,考虑到与目的地的$六九四三○起拍价。为2019,福特酿猛禽的450马力,3.5升的EcoBoost发动机成为非猛禽首次,顶部限定的机罩下装配涡轮增压V-6修剪,它产生扭矩的510磅 - 英尺。如在常规的3.5升的EcoBoost一个uplevel发动机(产生75马力和40磅 - 英尺以上),高输出版本桥接内容间隙,填充作为GM二重奏的420马力,460磅 - 英尺同样的作用-of-扭矩6。2升V-8。 GM使得这种V-8可以作为在更宽范围的修剪和定价在雪佛兰Silverado的1500和GMC塞拉利昂1500的替代5.3升V-8,但是,在开始以及到$ 40,000范围内。 福特F-150限定Cars.com相片由G.R.鲸鱼福特的高输出的3.5升担任了涡轮吹口哨就像一个大钻机的噪音,几乎发疯似地柴油,也与它可在发动机低转速时的扭矩大方;我打了招呼在有限的油门踏板更像是一辆跑车比一辆皮卡车。 10个速的传输校准时间期间光节气门优点转矩浴下用短移位低的,在低的发动机和车辆的速度上加速度盆满钵满。因为有限的重量的(5135磅两轮驱动和5414磅四轮驱动),其有效载荷被皱缩在追求高档和功率;在给定的车辆总重等级,更空车重量意味着更低的有效负载容量。修剪全,F-150具有3270磅的最大有效载荷时适当地与5.0升V-8发动机的配置,但在有限的3.5升的1520磅的最大有效载荷是最低的最大的任何F-150的的发动机的产品,甚至比中等规模的2019福特游侠最低1,560磅的有效载荷更低。在有限的最大重量的拖车仍然是值得尊敬然而,在11100磅两轮驱动和9300磅四轮驱动。注意向有限的有效载荷拖车舌头体重计,所以在推荐的10%的最大重量的舌头,你只有420磅留给载人和货物被施加1100磅重的舌头后。限量真的是更多的动力和豪华,都比粗糙的“N”强硬卡车的东西,它肯定有超出的电量。不过,这并不很切中要害的豪华与班上最华丽相比,公羊1500有限公司和拉勒米Longhorn中,我们命名我们的2020年的豪华“轿车”。内饰品质在F-150显示它的年龄,用更多的机械,工业外观和感觉比顶级公羊1500此外,其骑我的丰富豪华的装饰品■当在其选配空气悬挂拉姆骑相比床是空的,它不具有雪佛兰和GMC卡车的良好阻尼的乘坐质量不稳定。在F-150限量的22英寸轮毂和短侧壁的轮胎不要做它的乘坐质量带来任何好处,或者说,在一个为测试$ 74,000,在F-150限量需要多一点在豪华部门 - 或降低要价。福特F-150猛禽 福特F-150猛禽Cars.com相片由Christian Lantry有根本没有平行于F-150猛禽。公羊2500电源旅行车是一个主力,而雪佛兰科罗拉多ZR2和吉普角斗士的Rubicon有自己的特色,但猛禽对去任何地方的能力与野马GT的嬉闹(如有限公司,猛禽的450马力,高输出3.5升是防暴到驱动器)。我是在我们的姐妹网站PickupTrucks.com的2017年怪物厂越野挑战赛,其中猛禽位居榜首法官。它有良好的roundedness用于高速洗衣板道路以及慢速岩石一个6英寸宽的轨道比F-150,肉轮胎,一个4.10轮轴比,前13英寸和13.9英寸爬行礼貌的后部悬架行程,和各种可选的驱动模式,调整电子系统和四轮驱动以匹配地形。在F-150猛禽只得到了BETT呃在2019年,加入标准的电子可调减震器(相对于往年固定的牢固度),更好地平衡在线和越野两个极端。在路上,车身控制更文明,而越野,一条新路子控制功能(越野,低速巡航控制)与慢的速度行驶帮助。驾驶在道路上,猛禽将以前的潜水,下蹲和瘦喜欢你的祖父母的水星大侯爵,却开始于2019年,坐变得更平坦,更可预测和更大量的愉快,因为智能冲击响应输入自动调整坚定性从道路和驾驶员,以及在选择驾驶模式的各种地形。这些冲击可以立即检测时,猛禽是空降,将斜坡上升时坚定性完全延伸到COUN之三在着陆过程中触底反弹。还增加了在2019年是可选的Recaro座椅是目前在任福特我最喜欢的Recaros。他们是温暖的,有物质享受,没有过分带动和有利于不同身体类型。他们认为你紧紧的,还提供加热和通风功能。在福特(野马,福克斯,嘉年华)的Recaro座椅其他版本的过于激进,并从谁不是6英尺高和160 pounds.If有任何地方猛禽短期出现褒贬不一的评价,这是6000最大trailering能力英镑扩大驾驶室和8000磅船员驾驶室版本,以及1000英镑的加长驾驶室和1200英镑的船员驾驶室最大有效载荷。这是不是闻所未闻的极端工厂的越野车,如电源旅行车或全神贯注或因特殊悬浮液增加关节 - 和更结实,更耐用的部件增加了重量 - 可以减少传统汽车的能力。福特F-150动力冲程柴油 福特F-150套索柴油Cars.com相片由Christian Lantry我们在半吨涡轮增压柴油3.0升的印象F-150,首先在2018提供,混合,特别是驾驶最新公羊1500后,雪佛兰的Silverado 1500和GMC塞拉利昂1500与他们选购小排量轻型柴油发动机,WHICH是其三季度/一吨重的重型柴油发电站新的替代品。在F-150的3.0升动力冲程使得250马力和扭矩的440磅 - 英尺 - 涡轮增压柴油雪佛兰和系膜细胞产生277马力,460磅 - 英尺,和Ram柴油推出260马力和480磅 - 英尺。柴油具有转矩和较轻的重型F-150所需的柴油嘎嘎声匆忙,节省一些硬币和背痛与福特超级任务相比,虽然在其能力的一小部分。什么是好奇这个产品在福特是气体的EcoBoost发动机的现有阵容中有很多类似柴油驱动的素质,包括数额慷慨的低端扭矩,这意味着轻型柴油是没有一个明确的选择,在3.5升的EcoBoost发动机,使375马力,470磅-F扭矩的EET。 2020年F-150 XLT柴油加长车厢开始在$四四四二○,而与3.5升EcoBoost发动机的同一辆卡车为$四万一千六百十。虽然柴油是更有效的,根据EPA数字(24英里组合比19英里),柴油燃料是目前昂贵足以与普通汽油($ 1.84对$ 2.52),它使选择混浊相比 - 在每年节约仅$ 50从显著6 MPG合并提高意味着节约成本实在不应该被考虑给予它要选择柴油发动机多么昂贵。该F-150柴油的燃油经济性只是短期的竞争对手的最大结合24英里与拉姆EcoDiesel的26英里的结合和雪佛兰Duramax的最好的27 mpg.What的轻型柴油机的目的是提供一种具有改善燃料EC丰富的经验拖带onomy,虽然我们没有能够给F-150动力冲程详尽的牵引里程的考验。我们并没有与柴油3.0升主要是在需要时没有为增加魅力调档足够齿轮10速变速器调整的,因为最初的牵引性能迷恋,虽然它做牵引载荷相当容易。由于缺乏明确的资金优势的柴油发动机,你要么必须架了很多英里,以弥补前期成本的差异,需要可用千英里的最大燃料范围内每tankful或真的想柴油机噪音在F-150来选择3.0升动力冲程在3.5升的EcoBoost的已经有效的性能。虽然3.5升EcoBoost发动机通常在拖车的燃油经济性令人失望,上Ë最近在相同的牵引环比恢复其他四辆卡车更高的里程让我们感到吃惊。此外,出Cars.com的国家清单大约102000新的F-150S的,只有374目前已经上市的柴油,所以寻找一个3.5升的会更容易了。 F-150牵引 福特F-150套索Cars.com相片由Christian Lantry的F-150的额定丝束其六个不同的发动机,所有这些都需要马克斯拖车牵引包间5000和13200磅之间对于收视率最高的。马克斯拖车牵引霸ckage包括3.55:1轴比,电子锁止差速器,36加仑的燃料箱,副变速器和发动机冷却器,IV类接收机栓,集成拖车制动控制器和升级前稳定杆。在最近的牵引试验中,F-150套索与375马力,3.5升的EcoBoost针对雪佛兰Silverado的6.2升表现良好,GMC塞拉利昂6.2升,拉姆1500 5.7升与eTorque和日产泰坦5.6升。牵引6100磅从保险杠中,F-150被认为是牵引冠军得益于10速自动变速器和转向架如何自信地牵引,具有最佳牵引镜和环绕视摄像机设置沿。这10速变速器也占该组的最佳燃油经济性,同时牵引(13.2英里),这是一个领域,以前的EcoBoost V-6发动机在我们的测试中挣扎。在F-150是如何比较的雪佛兰Silverado的,公羊1500在我们的追求,以找到最好的半吨重的卡车,我们比较了3.5升的EcoBoost雪佛兰的Silverado 1500和GMC塞拉利昂1500与一架F-150套索船员驾驶室6.2升V-8,日产泰坦与5.6升V-8和Ram 1500与eTorque 5.7升V-8。的GMC 1500和前面的拉姆1500的后面的F-150置于第二,在牵引,燃料经济性和测量的加速度表现良好。在F-150驱动喜欢比竞争对手更小的车,几乎SUV般在其敏捷性和光线如何是它的脚与灵敏的转向作出反应迅速的投入。它这样做是一个庞大的机舱(船员驾驶室),具有卓越的空间后座乘客(和座椅下的存储也是如此)。更多来自Cars.com:Shopping为2020年的福特F-150?研究一,HereFind 2020年的福特F-150,现在,近YouMore专家ReviewsFind你的下一个CarWhere的F-150在测试挣扎在价值,缺乏先进的安全特征和内在品质短爱上了同价位相比$ 60,000个卡车竞争对手。 2020年,安全功能遗漏是个问题,因为测试套索修剪现在包括福特汽车的副驾驶360标配盲点监测,前部碰撞警告,自动紧急制动,车道保持辅助和自动远光灯。剩下的问题是显示在仪表盘,车门和STE年龄廉价的前瞻性塑料内饰质量E-环轮,尤其是在60000加$版本。即便如此,F-150保持竞争力,并在几乎所有版本的一个值得考虑。 Cars.com的编辑部是你的汽车新闻和评论源。在Cars.com的长期的道德政策,编辑和审稿人不接受汽车礼品或免费旅行。编辑部是独立的Cars.com的广告,销售和赞助内容部门。分享
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