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AUTOCAR机密:路虎的回升可能性,沃尔沃电动教训,更

选择字号: 超大 标准 发布时间:2020-04-12 20:03 | 作者:admin

路虎说,这名后卫的回升版本是其D7x平台“技术上是可行的”,但是,这种模式是不是在它的雷达。商业皮卡市场到防守队员投了最新的,除非这种车辆是在更大的数量和价格比路虎计划下产生的,它可以证明在新的后卫的市场分心非常不同。[ 123]

起亚毒刺是“绝对晕模式”

起亚将降低其毒刺今年销售的快背到500,下降了一半,从2019年由于其3.3-升汽油V6(即现在的唯一引擎提供的),这是必要的,以抵消欧盟的严格的新的排放规定。起亚英国老板保罗·菲尔波特说:“毒刺将是我们绝对晕模型”

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沃尔沃电动教训

沃尔沃的报价给走了一年的免费用电它的驱动器插电式混合动力车的设计向人们展示如何得到电气化汽车的最好的了,根据奥利维尔勒德尔,电气化公司的业务经理。 “我们正在努力,以鼓励客户推动更多的电力,”勒德尔说。 “我们可以证明,他们可以每天做COMMUTE在纯电动,例如。”

PSA的利润周转

欧宝和沃克斯豪尔是现在经过三年的PSA所有权的持续盈利,下面的“20年烧1年十亿€的” GM下,根据PSA欧洲老板马克西姆Picat。 6.5%的利润率现在欧宝享受击败那些最主流的品牌和一些优质的,Picat补充道,“显示了当你给别人的自主权,并授权他们发生了什么。”

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